今の車がマニュアルの小型車なので引っ越しにあたり妻の希望の車種であるタントカスタムを購入しました。

車種はやっぱりタントカスタムがベスト!
車種はやっぱりタントカスタムがベスト!

ダイハツの数ある車種のなかでタントカスタムを選びました。

10年落ちの1.5リッターの小型車を所有しています、まだまだ乗れると思ってましたが、この度引っ越しする事になり今よりも少し不便になるので今まで子供の送迎を電動自転車でしていた妻が自分も車を使いたいと言い出しました、妻は以前は車を運転していたのですが、いま住んでいる所が結構便利なため車を使わずにも事足りていたので運転する機会が殆どなく運転に自信がなくなったそうで、また今度の引っ越し先は今よりも狭い道が多いわりに交通量も少なくなく、対向車とのすれ違いでも、なるべく気を使わなくて済むように軽自動車にして欲しいと言い出しました。
自分としてはまだまだ今の車でも行けそうですし愛着もあるので、妻に練習してもらったのですが、この車がマニュアル車で坂道の時やすれ違いの時などやはり怖いそうで、結局買い替えを検討する事になりました。
妻の第一希望の車種はタントカスタムなのでそれを踏まえての車種選びとなります。

タントカスタム以外の車種でも普通のカスタムでないタントやスズキとホンダのハイトワゴン系も含めて何度もお店に行って試乗させてもらいました、自分としてはホンダのNBOXにかなり惹かれるものがありましたが、結局妻が一番に希望していましたタントカスタムを購入しました。

タントカスタムではターボとノンターボと乗り比べ迷いましたが、我が家の町中メインの使用で殆ど高速に乗らない使い方ではターボはいらないとなり、ノンターボのタントカスタムにしました、いままでの車が少し窮屈な感じがしてたので、開放感が怖いくらいです、何か部屋が道路を走っている感覚だ初めは落ち着きませんでしたが、今では慣れてしまい日々愛着も湧いてきました、この車を長くのる事になると思うので大事に乗って行きたいと思います。